Comment est-ce que le Buick Encore GX 2021 se démarque de ses concurrents

26 février 2021,

Comment est-ce que le Buick Encore GX 2021 se démarque de ses concurrents

Avec l’Encore GX, Buick est venu ajouter un joueur intéressant à sa gamme. Plus spacieux que l’Encore, il comble un vide en offrant un peu plus d’espace, sans pour autant que les acheteurs soient obligés de migrer vers un modèle plus gros ou d’une catégorie supérieure.


Voyons en quoi le Buick Encore GX 2021 se démarque de ses concurrents.


Deux moteurs 3-cylindres


Les moteurs 3-cylindres sont rares à travers l’industrie. Le Buick Encore GX n’en propose pas un, mais bien deux. Chacun est turbocompressé et sert différentes variantes. Leur rendement est étonnant, entre autres dans le cas du moteur de 1,3 litre. Dans les deux cas, les cotes de consommation promises sont vraiment intéressantes (7,5 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute pour le moteur de 1,2 litre, 8 litres pour le 1,3 litre).


Du luxe abordable


Buick occupe une position unique sur le marché. En fait, elle se situe entre les marques génériques et les autres qui jouent la carte du grand luxe. L’avantage, c’est que le Buick Encore GX, comme tous les autres produits Buick, offre tout le luxe nécessaire, mais à un prix beaucoup plus accessible. Une simple découverte de la cabine suffit pour le comprendre. Cette dernière est drapée de matériaux riches et profite d’une qualité d’assemblage impeccable. Ça se traduit aussi par quelques commodités intéressantes comme la connexion sans fil aux applications Apple CarPlay et Android Auto.


Le siège du passager


Autre particularité intéressante, le siège du passager avant peut se replier pour augmenter la capacité de chargement, mais surtout pour autoriser le transport d’objets plus longs. On profite donc d’un modèle relativement compact, mais offrant un excellent volume.


Ajoutez à tout cela qu’on passe toujours un excellent moment au volant du Buick Encore GX. Si la découverte de ce véhicule était sur votre liste de choses à faire, n’hésitez pas à passer à l’action.

D’autres articles à lire

La technologie qui simplifie le premier remorquage avec le Chevrolet Suburban 2026

31 juillet 2026,

La technologie qui simplifie le premier remorquage avec le Chevrolet Suburban 2026

Atteler un bateau ou une roulotte pour la première fois peut sembler tout un défi, surtout sur un chemin de chalet avec une rampe étroite et aucune place pour une deuxième tentative. Le Chevrolet Suburban 2026 est construit autour d’un ensemble de technologies de remorquage pensées exactement pour ce conducteur : quelqu’un qui n’a jamais reculé un attelage en place auparavant. Ce guide passe en...
Le Duramax du Silverado 1500 2026 mène le bal avec 495 lb-pi pour tirer les charges lourdes

30 juillet 2026,

Le Duramax du Silverado 1500 2026 mène le bal avec 495 lb-pi pour tirer les charges lourdes

Juillet au Québec rime avec mises à l’eau, remorques bien chargées et longs trajets vers le chalet. Choisir la mauvaise configuration de Chevrolet Silverado 1500 2026 peut transformer une fin de semaine de détente en séance de remorquage stressante. Voici comment jumeler la motorisation et la configuration aux charges que vous tirerez réellement cet été. Pourquoi la confiance en remorquage...
LT, Z71 ou RS : 5 choses à savoir sur le Chevrolet Traverse 2026 avant votre essai routier

30 juillet 2026,

LT, Z71 ou RS : 5 choses à savoir sur le Chevrolet Traverse 2026 avant votre essai routier

Magasiner un VUS à trois rangées au Québec, c’est jongler entre les besoins de remorquage, la traction sur chaussée mixte l’été et assez d’espace cargo pour les vacances au chalet. Le Chevrolet Traverse 2026 répond à ces questions avec un seul moteur, une seule transmission et trois versions distinctes : LT, Z71 et RS. Avant de réserver un essai routier, voici cinq faits concrets sur le groupe...
Logo Access 360