Voici la gamme électrique de GMC

Le virage vers l’électrification transforme profondément le marché automobile, et GMC n’échappe pas à cette tendance. Avec l’introduction du Hummer EV, offert en version camion ou VUS, ainsi que du Sierra EV Denali, le constructeur propose des véhicules 100 % électriques qui misent autant sur la puissance que sur les capacités tout-terrain et les technologies de pointe. Ces modèles marquent l’entrée de GMC dans le segment des véhicules électriques haut de gamme, sans compromis sur la performance ou la robustesse.

Hummer EV : des capacités hors normes

Proposé en configurations 2X et 3X, le Hummer EV se distingue par une mécanique impressionnante. Le modèle 2X est propulsé par deux moteurs pouvant générer jusqu’à 570 chevaux et un couple de 7 400 lb-pi. La version 3X, quant à elle, ajoute un troisième moteur pour atteindre une puissance pouvant aller jusqu’à 1 000 chevaux et 11 500 lb-pi de couple.

Pensé pour le hors route, le Hummer EV est doté de nombreuses fonctionnalités comme la suspension adaptative Air Ride, le mode extraction qui rehausse la garde au sol, ou encore la fameuse "marche du crabe", rendue possible grâce aux quatre roues directrices. À cela s’ajoute un choix de modes de conduite, un système de caméra UltraVision, des différentiels à blocage électronique en option et des roues de 35 pouces adaptées aux terrains exigeants.

Technologie et recharge à bord du Hummer EV

Ce véhicule est aussi à l’avant-garde technologique. Il intègre la conduite mains libres Super Cruise, le freinage par récupération, la conduite à une pédale, ainsi que des applications embarquées compatibles avec Google intégré. La recharge est facilitée grâce à une compatibilité avec les bornes rapides de 800 V et l’accès à plus de 230 000 bornes publiques en Amérique du Nord, incluant les Superchargeurs Tesla (avec adaptateur).

L’habitacle, disponible en finitions "Horizon lunaire" ou "Ombre lunaire", se veut aussi immersif avec ses écrans haute définition et son système audio Bose à 14 haut-parleurs.

Sierra EV Denali : un camion électrique polyvalent

Le GMC Sierra EV Denali représente une approche plus conventionnelle du camion, mais avec une motorisation électrique moderne. Doté d’une puissance pouvant atteindre 760 chevaux et 785 lb-pi de couple, il est capable de remorquer jusqu’à 10 500 lb avec la batterie à autonomie prolongée.

Il propose aussi le système de direction à quatre roues, le mode marche en diagonale, une suspension Air Ride et le système d’assistance Super Cruise. Sa batterie permet une autonomie estimée jusqu’à 740 km selon GM, avec une recharge rapide pouvant ajouter environ 160 km en seulement 10 minutes sur une borne compatible.

Un habitacle raffiné et bien équipé

À l’intérieur, le Sierra EV Denali affiche des matériaux haut de gamme, un écran tactile de 16,8 pouces, un toit panoramique fixe et un système audio Bose performant. L’espace utilitaire est maximisé grâce au hayon MultiPro et au coffre avant eTrunk, qui offrent plusieurs options de rangement, idéales pour les besoins de transport variés.

Conclusion : GMC passe à l’électrique sans compromis

Avec les Hummer EV et Sierra EV Denali, GMC s’implante solidement dans l’univers des véhicules électriques. Ces modèles conjuguent innovation technologique, capacités de remorquage et confort haut de gamme. Que ce soit pour l’aventure hors route ou les besoins quotidiens, la gamme électrique de GMC répond à une grande variété d’usages tout en réduisant les émissions. Une solution tournée vers l’avenir, prête dès aujourd’hui.