Germain Chevrolet Buick GMC Inc | Nouvelles et événements

21 septembre 2026,

Sellette ou attelage col-de-cygne : ce que peut tirer un GMC Sierra 2500 HD AT4 2026

Atteler une remorque à sellette ou col-de-cygne change le calcul de ce qu’un camion de service intensif peut vraiment tirer. Au Québec, où les propriétés rurales, les roulottes de camping et l’équipement de chantier se retrouvent tous derrière un attelage, ce calcul compte avant même de signer une facture de vente. Le GMC Sierra 2500 HD AT4 2026 est conçu autour de la capacité de remorquage à...

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18 septembre 2026,

Quelle version du GMC Terrain 2026 est conçue pour les terrains accidentés?

Le pavé s’arrête vite une fois qu’on quitte l’autoroute au Québec. Les segments de gravier, les chemins de traverse accidentés et les entrées de chalet non pavées demandent plus à un véhicule que le navettage quotidien ne le fera jamais, toute l’année, et le GMC Terrain 2026 propose trois versions distinctes qui répondent à ce défi de façons différentes. Ce guide explique quelle version de...

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16 septembre 2026,

La Denali Ultimate expliquée : ce que le porte-étendard GMC Sierra 1500 2027 apporte à la conduite quotidienne

Un camion pleine grandeur doit remplir plusieurs rôles à la fois : trajets d’école, navettage sur autoroute, courses de fin de semaine et, à l’occasion, une remorque derrière lui. Si vous vous demandez si une version porte-étendard vaut le saut, la Denali Ultimate est conçue d’abord autour du confort et de la technologie, sans renoncer à la puissance V8 que les conducteurs de Sierra attendent....

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15 septembre 2026,

Le Super Cruise offert sur le Chevrolet Silverado 1500 2026 pourrait-il simplifier vos escapades ?

Les longues routes d’été au Québec peuvent vouloir dire des heures de conduite constante, surtout avec une remorque ou une caravane attelée derrière vous. Le Chevrolet Silverado 1500 2026 offre un système d’aide à la conduite mains libres offert en option, appelé Super Cruise, conçu exactement pour ce genre de conduite longue et prévisible. Cette technologie n’est pas offerte sur toutes les...

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14 septembre 2026,

Ce que le rouage intégral intelligent ajoute à chaque Buick Envision 2026

Les routes québécoises restent rarement les mêmes d’un trajet à l’autre. La pluie rend le pavé glissant, des accotements de gravier apparaissent sans avertissement, et une bretelle tranquille peut devenir glissante en quelques secondes. Le Buick Envision 2026 répond à ces changements avec un système de rouage intégral de série conçu pour gérer la traction avant même que le conducteur ne...

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28 août 2026,

Comment le moteur du GMC Terrain 2026 gère-t-il le remorquage ?

Une fin de semaine à tirer une remorque utilitaire, un chargement de bois de chauffage ou une paire de motos hors route ne demande pas un camion lourd. Pour la plupart des conducteurs québécois, cela demande plutôt un VUS compact capable d’assumer un remorquage léger sans transformer chaque course en corvée le reste de la semaine. Le Terrain 2026 est conçu exactement pour ce genre d’usage....

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26 août 2026,

9 versions et 4 moteurs : ce qu’il faut savoir avant d’acheter le GMC Sierra 2026

Magasiner une camionnette pleine grandeur, c’est jongler avec la taille de cabine, la longueur de caisse, le rouage d’entraînement et le choix de moteur avant même de s’asseoir dedans. Si vous soupesez le Sierra 1500 2026 pour les routes du Québec, les chantiers ou les besoins familiaux, voici les questions à régler en premier. Quels choix de cabine, de caisse et de rouage le Sierra offre-t-il?...

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19 août 2026,

Écran HD de 11 pouces dès le LT TA : ce qui distingue l’habitacle du Trax 2026

Magasiner un petit VUS au Québec se résume souvent à la sensation de l’habitacle une fois derrière le volant, pas seulement à ce qui est écrit sur une fiche technique. Le Chevrolet Trax 2026 place un grand écran tactile lumineux au centre de cette expérience, et la façon dont cet écran change selon la version vaut la peine d’être comprise avant d’en choisir une. Un affichage facile à lire et...

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14 août 2026,

1 798 litres de cargo : l’Equinox 2026 est-il prêt pour votre escapade estivale ?

L’été au Québec, c’est des glacières bien remplies, des vélos sur le support et un tronçon d’autoroute qui vous attend. Avant de charger la famille et de prendre la route, il vaut la peine de se demander si votre VUS peut vraiment gérer le matériel, les passagers et les kilomètres. Le Chevrolet Equinox 2026 est conçu d’abord comme un VUS familial, mais une escapade pose des questions...

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04 août 2026,

7 700 lb de remorquage : le Colorado WT suffit-il pour les chantiers ?

Les chantiers du Québec n’attendent pas un camion qui n’arrive pas à suivre le rythme. Le Chevrolet Colorado WT 2026 se situe à l’entrée de la gamme Colorado, qui compte cinq versions, et il est conçu autour du remorquage, de la charge utile et de la praticité de la caisse plutôt que des à-côtés esthétiques. Voici ce que le WT livre réellement une fois les outils chargés et la remorque attelée....

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31 juillet 2026,

La technologie qui simplifie le premier remorquage avec le Chevrolet Suburban 2026

Atteler un bateau ou une roulotte pour la première fois peut sembler tout un défi, surtout sur un chemin de chalet avec une rampe étroite et aucune place pour une deuxième tentative. Le Chevrolet Suburban 2026 est construit autour d’un ensemble de technologies de remorquage pensées exactement pour ce conducteur : quelqu’un qui n’a jamais reculé un attelage en place auparavant. Ce guide passe en...

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30 juillet 2026,

LT, Z71 ou RS : 5 choses à savoir sur le Chevrolet Traverse 2026 avant votre essai routier

Magasiner un VUS à trois rangées au Québec, c’est jongler entre les besoins de remorquage, la traction sur chaussée mixte l’été et assez d’espace cargo pour les vacances au chalet. Le Chevrolet Traverse 2026 répond à ces questions avec un seul moteur, une seule transmission et trois versions distinctes : LT, Z71 et RS. Avant de réserver un essai routier, voici cinq faits concrets sur le groupe...

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